In onze blog voor H4 Mobility hebben wij beide auto’s al onder de loep genomen. In die blog hebben wij de eigenschappen van beide auto’s naast elkaar gelegd en kwamen wij tot de conclusie dat de GTE de meest sportieve van de twee auto’s is, en de E-tron de auto met meer luxe en comfort. Naast dat het twee geweldige auto’s zijn om in te rijden, hebben zij beide een bijtelling van 7%. Omdat de auto’s die wij aanbieden, op kenteken zijn gezet in 2015, geldt deze 7% regeling nog. Wordt dezelfde auto in 2016 op kenteken gezet, zou het om een bijtelling van 15 % gaan.
